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二維條形碼優(yōu)勢和應(yīng)用2012-05-14 09:42
二維條形碼的優(yōu)勢 從以上的介紹可以看出,與一維條形碼相比二維條形碼有著明顯的優(yōu)勢,歸納起來主要有以下幾個方面: 一)數(shù)據(jù)容量更大 二)超越了字母數(shù)字的限制 三)條形碼相對尺寸小 四)具有抗損毀能力 二維條形碼的應(yīng)用 一)運輸行業(yè)的應(yīng)用 一個典型的運輸業(yè)務(wù)過程通常經(jīng)歷:供應(yīng)商-->貨運代理,貨運代理-->貨運公司,貨運公司-->客戶等幾個過程,在每個過程中都牽涉到發(fā)貨單據(jù)的處理。發(fā)貨單據(jù)含有大量的信息,包括:發(fā)貨人信息、收貨人信息、貨物清單、運輸方式等等。單據(jù)處理的前提是數(shù)據(jù)的錄入,人工鍵盤錄入的方式存在著效率低、差錯率高的問題,已不能適應(yīng)現(xiàn)代運輸業(yè)的要求。 二維條形碼在這方面提供了一個很好的解決方案,將單據(jù)的內(nèi)容編成一個二維條形碼,打印在發(fā)貨單據(jù)上,在運輸業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)使用二維條形碼閱讀器掃描條形碼,信息便錄入到計算機管理系統(tǒng)中,既快速又準確。 在美國,雖然EDI應(yīng)用革新了業(yè)務(wù)流程的核心部分,但不巧的是它卻忽略了流程中的關(guān)鍵角色——貨運公司。許多EDI報文對于貨運商來說總是遲到,以至于因不能及時確認準確的裝運單信息而影響了貨物運輸和客戶單據(jù)的生成。 美國貨運協(xié)會(ATA)因此提出了紙上EDI系統(tǒng)。 發(fā)送方將EDI信息編成一張PDF417條形碼標簽提交給貨運商,通過掃描條形碼,信息立即傳入貨運商的計算機系統(tǒng)。這一切都發(fā)生在恰當?shù)臅r間和恰當?shù)牡攸c,使得整個運輸過程的效率大大提高。 二)身份識別卡的應(yīng)用 美國國防部已經(jīng)在軍人身份卡上印制PDF417碼。 持卡人的姓名,軍銜,照片和其他個人信息被編成一個PDF417碼印在卡上??ū挥脕碜鲋匾獔鏊倪M出管理及醫(yī)院就診管理。 該項應(yīng)用的優(yōu)點在于數(shù)據(jù)采集的實時性,低實施成本,卡片損壞(比如槍擊)也能閱讀,以及防偽性。 我國香港特別行政區(qū)的居民身份證也采用了PDF417碼。其它的應(yīng)用,如營業(yè)執(zhí)照、駕駛執(zhí)照、護照、我國城市的流動人口暫住證、醫(yī)療保險卡等也都是很好的應(yīng)用方向。 三)文件和表格應(yīng)用 日本Seimei保險公司的每個經(jīng)紀人在見客戶時都帶著筆記本電腦。每張保單和協(xié)議都在電腦中制作并打印出來。當他們回到辦公室后需要將保單數(shù)據(jù)手工輸入到公司的主機中。 為了提高數(shù)據(jù)錄入的準確性和速度,他們在制作保單的同時將保單內(nèi)容編成一個PDF417條形碼,打印在單據(jù)上,這樣他們就可以使用二維條形碼閱讀器掃描條形碼將數(shù)據(jù)錄入主機。 ![]() |